RubrikOtomotif.com – Para tuner sudah umum mengetahui jika kompresi engine dua langkah ini memiliki 2 kompresi. Biasa, mereka sebut kompresi di atas piston (kompresi sekunder) dan kompresi crankcase (kompresi primer). Di mana proses terjadinya kompresi ada di bawah piston atau bak mesin.
Untuk mendongkrak tenaga motor rasio kompresi crankcase perlu kita ketahui. Menurut Graham Bell dalam buku two stroke tuningnya menyatakan banyaknya muatan bahan bakar yang terdorong melalui transfer port ke dalam silinder di pengaruhi rasio kompresi primer.
Namun ia memperingatkan bahwa meningkatkan kompresi primer secara ekstreme dan tanpa perhitungan akan menyebabkan banyak muatan bahan bakar yang terdorong ke exhaust port yang membuat tenaga motor loyo dan rentang daya yang sempit.
Untuk menghitung kompresi primer bisa menggunakan rumus di bawah ini:
1 Comment