Penyebab permukaan ruang bakar kepala silinder rusak

RubrikOtomotif.com – Pernah kah sobat sekalian terheran? saat membongkar kepala silinder mesin 2 tak dan melihat kedalam permukaan ruang bakar nya jadi kasar, alias seperti terkikis, padahal awalnya permukaan tersebut…

Read more »

Tips aman meningkatkan durasi exhaust port 2 tak

RubrikOtomotif.com – Meningkatkan durasi exhaust port pada mesin 2-tak adalah salah satu modifikasi yang umum dilakukan untuk meningkatkan performa mesin, terutama dalam hal tenaga dan akselerasi. Namun, ini adalah modifikasi…

Read more »

Cara Menghitung Kompresi Crankcase 2 Tak

RubrikOtomotif.com – Para tuner sudah umum mengetahui jika kompresi engine dua langkah ini memiliki 2 kompresi. Biasa, mereka sebut kompresi di atas piston (kompresi sekunder) dan kompresi crankcase (kompresi primer)….

Read more »

Cara Mengukur Squish Clearance Cylinder Head

RubrikOtomotif.com – Cara mengukur Squish clearance pada kepala silinder mesin 2 tak cukup mudah dan dapat dilakukan dengan metode yang sederhana. Squish clearance (clearance squish) dapat didefinisikan sebagai celah antara permukaan…

Read more »
korek 2-tak

Two stroke tuning: Rahasia korek kepala silinder 2-tak

Kepala silinder engine 2-tak pada dasarnya terlihat sangat tidak menarik dan sederhana. Namun dibalik kesederhanaan itu faktanya sangat berpengaruh pada seberapa baik kemampuan mesin anda berlari dan bertahan. Pabrikan menggunakan…

Read more »